2016年02月08日

アコギのペグ交換に挑戦するもちょっと失敗

2013年に1990円で購入したセピアクルーのアコギですが、ペグ(糸巻き)の動きが怪しくなってきたので、今回はペグの交換に挑戦してみます。

ギターからペグを1つ取り外し、ヘッドにあいている穴の直径を測ったところ10mmだったので、10mm穴に対応しているKIKUTANI(キクタニ)のGM-WC1を注文しました。

キクタニ
ロトマチックタイプペグ
右3+左3
GM-WC1

今回のギターはペグをヘッドに左右対称に取り付けるタイプですので、『右3+左3』のパッケージを選びました。
ちなみに、ストラトキャスターのようにヘッドの片側に6個のペグが連なって配置されているギターの場合には『6連』タイプを選びます。

そして、届いたペグがこちら。
簡素なパッケージです。

GM-WC1のパッケージ

中身を並べてみました。

ペグのパーツ一式を並べた
  • 左上は、ペグ本体で、ヘッド裏から差し込みます。
  • 右上は、ブッシュと呼ばれる部品で、ヘッドの表から差し込みます。ブッシュと本体がネジ構造になっており、ヘッドの両側から挟み込むような形でヘッド部分に固定される仕掛け。
  • 左下の袋に入った小さなネジは、ヘッド裏からペグを固定する為のものです。ペグがクルクル回転してしまわないようにする為のネジであり、さほど大きな力はかからないので、こんなに小さくても大丈夫。
  • 右下は、ワッシャー(座金)です。ブッシュを締め付けた時の力によってヘッド部分の木材が割れてしまうのを防ぐためのパーツ。

作業開始です。
既設のペグを外す為に、まずは、ヘッド表側にあるブッシュを外します。

ペグをレンチで外す

画像ではメガネレンチを使っていますが、ソケットになっているレンチを使った方がヘッド(の木材)に傷をつけるリスクを減らせるかも。

続いて、ヘッド裏の小さなネジを外します。

プラスドライバーでペグを外す

はい、これでもうペグは手で取り外せます。

ヘッドからパーツを全て外したところ。

ペグを外したヘッド部分

せっかくの機会なので、ヘッド表面の汚れをキレイに拭き取って、磨いておきます。

そして、裏がこちら。

ヘッドの裏側

3弦ペグの位置にビス穴が2つ開いていますが、これは、過去に3弦のペグ1個だけを交換した為です。

いよいよ、新しいペグの取り付けです。
ペグ本体とブッシュの取付は、ヘッドの10mmの穴にピッタリとはまり、うまくいきました。
そして、ヘッド裏の既存のビス穴もそのまま使えれば何の問題もなかったのですが、残念ながら今回は位置が合わなかったので、新たにビス穴を開けることになりました。

下穴を作らずにいきなりビスを打ち込むと、位置がずれたり、ビスが斜めに入ってしまったりするので、千枚通し(キリ)のような工具でちょっとした下穴というか凹みを作り、これを足がかりとしてビスを打ち込みます。

この作業でちょっと気を抜くと、こうなります。

6弦のペグが曲がっている

他のペグと比べて、6弦のペグ(画面左下)の取り付けが少し傾いているのが分かるでしょうか?
こういうちょっとした不備がいやな人は、やっぱりプロにお任せした方がいいかも。

完成

一応完成です。
ペグがまっすぐに取り付けられていないとカッコ悪いという教訓を得ることができて良かった、と、前向きな解釈をしたいと思います(笑)
posted by よしとも at 22:08| Comment(0) | 日記
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